RC e SD contro i "macchinoni"

Al consiglio di circoscrizione del Centro, ahimè, noi Verdi non siamo rappresentati. In compenso due consiglieri della Sinistra Arcobaleno, vicini a noi hanno presentato un coraggioso ordine del giorno dal contenuto molto "scomodo" per alcuni ma utile alla collettività. In sostanza si propone di vietare a certe categorie di auto, i cosiddetti SUV, l'accesso in Centro, al fine di ridurre l'inquinamento, i danni alle strade e l'ingombro. Un altro passo verso la pedonalizzazione generale del Centro. Seguiremo questa proposta a cui auguriamo buona fortuna e un grazie di cuore a Francesco e Sandro, compagni anche di altre battaglie.
Saluti ecologisti
MV

Al Consiglio della Circoscrizione Centro
Oggetto: Ordine del Giorno concernente la richiesta di vietare la circolazione dei SUV nel centro storico di Prato.
Premesso che il PUM prevede, come obbiettivo primario, il decongestionamento del centro e abbassamento dei livelli di inquinamento con l'allargamento di APU e ZTL e l'introduzione della ZTC. Premesso che i 10 SUV più venduti in Italia, come afferma Legambiente, hanno consumi urbani del 60-70% superiori rispetto a quelli delle 10 auto più vendute tout court, gravi inefficienze anche per quanto riguarda gli ingombri: 4.50 - 4.80 metri di lunghezza in media con picchi di 5 metri, per larghezze che in media si aggirano intorno ai 1.9 metri, rappresentano stazze "pachidermiche" che non solo recano disturbo agli altri ma che procurano grave impaccio agli stessi conducenti. Considerato come si vada intensificando l'utilizzo anche sulle strade del Centro Storico di veicoli denominati S.U.V. (Sport Utility Vehicles ovvero fuoristrada da città), caratterizzati dall'immatricolazione come "autovetture" ma con una massa ed un diametro delle ruote notevolmente superiore alle comuni vetture. Considerato come le strade ed i marciapiedi del Centro Storico abbiano, per la loro antica origine, dimensioni particolarmente ridotte e quindi assolutamente inidonei a sopportare la sosta ed il transito dei suddetti veicoli.
Rilevato anche che le grosse dimensioni dei pneumatici di questi veicoli, studiati per superare i dislivelli delle dissestate strade di campagna, facilitino manovre vietate e scorrette, quali la salita e discesa dal marciapiede, provocando oltre al pericolo ed intralcio alla circolazione dei pedoni, anche danneggiamenti alla pavimentazione.
Riteniamo opportuno, per le considerazioni di cui sopra, al fine di dare un primo segnale per scoraggiare l’utilizzo di questi veicoli nell’inidoneo contesto urbano del centro storico, che il consiglio della Circoscrizione Centro si impegni, verso gli organi competenti, affinché si vieti il rinnovo ed il rilascio di nuovi permessi per la circolazione nella ZTL del Comune di Prato a veicoli immatricolati come "autovetture" con diametro delle ruote, pneumatici compresi, superiore a 730 mm, esentando comunque da questo provvedimento i veicoli intestati a persone fisiche anagraficamente residenti in ZTL, gli autocarri e quelli che vengono ricoverati in autorimesse o aree private, sull'esempio dell'ordinanza del Sindaco di Firenze 27.12.2004 numero 2004/M/09189.
Francesco Berti (P.R.C.) Sandro Mazzeo (S.D.)

Una lettera sulla Stazione di Borgonuovo

Riceviamo e pubblichiamo con piacere

Dopo aver visitato il Blog di Municipio Verde, ed aver letto che c'è un interesse a conoscere meglio la situazione dei treni e le magagne delle stazioni di Prato, mi sono ricordato delle foto che ho scattato alcuni giorni fa, alla stazione ferroviaria di Borgonuovo, zona San Paolo, dove vado frequentemente, per prendere il treno che porta a Firenze.

Con grande compiacimento, per chi non lo sapesse, ogni ora, ai 34 minuti, passa un locale da Pistoia, che in circa trentacinque minuti va a Firenze Santa Maria Novella, da cui puoi tornare alla stessa stazione di partenza ed oltre, ogni ora, ai 47 minuti( se ben ricordo questo orario).

Questo servizio pubblico, è molto pratico (anche perché si può avere al seguito la propria bici, pagando ovviamente il plus biglietto); ma i treni, spesso non rispettano gli orari prestabiliti; infatti, alcune volte ci vuole più di un'ora a percorre i diciotto chilometri di questo tratto ferroviario. Pazienza, l'importante è arrivare, soprattutto senza aver preso l'auto.

Vengo al dunque.....................Ho allegato alcune foto, che riguardano la stazione di Borgonuovo e da come si vede, il degrado di questo luogo, è angosciante.

So bene, dopo tanti anni di vita, di personale esperienza (nella tratta Serraglio-Firenze, ho fatto il pendolare per otto anni), che le stazioni non possono offrire il calore di un luogo familiare, ma guardate le foto, che non rendono in vero, quello che è lo scempio di una costruzione recente:oltre ai "murales" dei mancati Giotto e Raffaello, l'orologio per obliterare il biglietto al binario per Firenze, che nonostante le ripetute segnalazioni al capotreno, è sempre guasto, i vetri delle pensiline sono stati infranti a colpi di bastone, sudicio ovunque, bottiglie di plastica vuote,sacchetti ecc.....; questa è l'inciviltà del nostro popolo che ignorate, oppiato dal calcio e dalle giornate passate nelle Multisale, non da esempi etici e che oltretutto, non sa decifrare, per mancanza di tempo o voglia di farlo, i segnali che ogni giorno, i nostri figli mandano.

Vorrei però denunciare altro che non dipende dall'educazione e dall'esempio che noi genitori diamo ai nostri pargoli, ma da chi, pagato coi soldi del contribuente, dovrebbe svolgere un lavoro quotidiano e da chi dovrebbe vigilare sulle cose pubbliche, affinchè non vengano deturpate: come si vede in foto, alla stazione, l'erba è altissima, lo sporco si ammucchia ovunque, sembra che non sia passato alcun operatore ecologico da settimane,il parcheggio auto sul retro è sterrato con dislivelli d'accesso pericolosi per le coppe dell'olio delle auto (capisco ora perché i pratesi comprano tutti i fuoristrada; non è solo moda, ma forse necessità ?!?!).Questa denuncia non vuole essere altro che un messaggio a chi ci amministra, affinchè non abbandoni le opere pubbliche, spesso eseguite solo per fini elettivi ed interessi personali, non vuole essere altro che un monito a chi ha dei figli, affinchè, durante le sere di sballo, insieme al branco, non si trasformino, in lupi famelici e commettano atti vandalici.Le opere pubbliche vanno terminate e seguite, non abbandonate............(vedi anche le piste ciclabili).

Grazie "Municipio Verde".

MG